福田奥铃蓝牌爆破器材运输车
下载配置彩页4.5 吨蓝牌爆破器材专项运输车，单公告 仅办 1 类爆破器材运输证，1880 宽驾驶室配 2.5L 国六，康明斯 172 马力或全柴 Q25 150 马力可选
车型速览
福田奥铃蓝牌爆破器材运输车（公告型号 公告型号订车时按运输介质确定。），厢体/罐体 长 4080 × 宽 2050/2100 × 高 1800/2000，额定载质量 900 / 745kg，可办理 1 类危险品道路运输证，其中 1 类爆破器材 须单独持证专车专用、不得与 2—9 类合并装载，由湖北众德汽车有限公司生产，厂家直供，支持按运输介质定制。
车型亮点
- 单公告爆破器材专项车：仅 一证，对应 1 类爆破器材——本车只办 1 类证，不能办 2—9 类运输业务，是市场上少见的 1 类专项轻型车
- 总质量 4495kg 蓝牌轻型，C1 驾照可开，对想承接爆破器材运输但缺 B2 驾照的司机门槛最低
- 准乘 3 人（蓝牌轻卡里偏多 1 人），同行可多带 1 名作业人员（如押运协作）
- 1880 宽驾驶室 + 2.5L 排量 + 康明斯 172 马力或全柴 Q25 150 马力（按订单选），动力比同吨位轻卡偏强一档
- 断气刹 + 前盘后鼓 + ABS + 限速 80 — 爆破器材运输对制动稳定性要求高，本车用气压式断气刹比油刹更稳
- 上装严格按公告尺寸：冷轧钢板外板带百叶窗 + 矩形骨架防潮阻燃挤塑板 + 铝合金包边 + 底板及前脸 50cm 防静电胶皮 + 拖地静电带 + 等电位连接
可承运危险品类别
1类 爆破器材
资质说明：1 类爆破器材按法规要求须单独持证承运，不得与 2—9 类任何一个类别合并装载 —— 选用该公告的车辆只能专车专用，接单范围不跨类别。本车为单公告专项车：整车型号 公告型号订车时按运输介质确定。 仅对应 1 类爆破器材运输业务。2、3、4、5、6、7、8、9 类的危险品道路运输证本车都无法办理，只能办 1 类爆破器材运输证、也只能运 1 类爆破器材。
详细参数
| 公告型号 | 公告型号订车时按运输介质确定。 |
|---|---|
| 底盘型号 | BJ1048V9JDA-AB3 |
| 外形尺寸(mm) | 长 5995 × 宽 2200 × 高 2850/3050 |
| 厢体尺寸(mm) | 长 4080 × 宽 2050/2100 × 高 1800/2000 |
| 总质量(kg) | 4495 |
| 额定载质量(kg) | 900 / 745 |
| 整备质量(kg) | 3400 / 3555 |
| 厢体容积(m³) | 约 15—17（按内尺寸测算） |
| 准乘人数 | 3 人 |
| 驱动形式 | 4×2 |
| 牌照类型 | 蓝牌（4.5 吨以下） |
| 排放标准 | 国六 |
| 营运资质 | 已具备营运资质（公告已含） |
| 环保达标 | 已具备环保达标资质（公告已含） |
公告型号
公告型号订车时按运输介质确定。
底盘型号
BJ1048V9JDA-AB3
外形尺寸(mm)
长 5995 × 宽 2200 × 高 2850/3050
厢体尺寸(mm)
长 4080 × 宽 2050/2100 × 高 1800/2000
总质量(kg)
4495
额定载质量(kg)
900 / 745
整备质量(kg)
3400 / 3555
厢体容积(m³)
约 15—17（按内尺寸测算）
准乘人数
3 人
驱动形式
4×2
牌照类型
蓝牌（4.5 吨以下）
排放标准
国六
营运资质
已具备营运资质（公告已含）
环保达标
已具备环保达标资质（公告已含）
| 驾驶室 | 福田奥铃宽体 1880mm 豪华驾驶室 |
|---|---|
| 发动机(选一) | 康明斯 172 马力 国六柴油机 / 全柴 Q25 150 马力 国六柴油机（按订单选） |
| 排量 | 2.5L |
| 变速箱 | 手动 5 档 |
| 制动 | 断气刹 + 前盘后鼓 + ABS + 限速 80 km/h |
| 轮胎 | 7.00 钢丝胎 |
| 底盘操控 | 动力转向 |
| 驾舱配置 | 多功能方向盘、液晶仪表盘、手动翻转、定速巡航、手动空调、中控锁 + 电动车窗 + 遥控钥匙、行车记录仪、MP3 收音机 |
驾驶室
福田奥铃宽体 1880mm 豪华驾驶室
发动机(选一)
康明斯 172 马力 国六柴油机 / 全柴 Q25 150 马力 国六柴油机（按订单选）
排量
2.5L
变速箱
手动 5 档
制动
断气刹 + 前盘后鼓 + ABS + 限速 80 km/h
轮胎
7.00 钢丝胎
底盘操控
动力转向
驾舱配置
多功能方向盘、液晶仪表盘、手动翻转、定速巡航、手动空调、中控锁 + 电动车窗 + 遥控钥匙、行车记录仪、MP3 收音机
| 工艺依据 | 严格按照工信部公告尺寸制作 |
|---|---|
| 外板 | 优质冷轧钢板（带百叶窗通风） |
| 内饰 | 导电性能良好的铝平板（带透气孔） |
| 骨架结构 | 矩形骨架 + 内部填充防潮阻燃挤塑板（复合加铆合工艺） |
| 包边包角 | 厢体四周铝合金包边及包角 |
| 防静电 | 厢体底板铺设防静电胶皮 + 厢体前脸 50cm 高铺设防静电胶皮 + 拖地静电带 + 等电位连接 |
| 厢门 | 后部对开门（标准）+ 可选装侧门 |
| 厢内 | 厢体内部两侧安装捆绑货物的卧环 |
| 安全装置 | 厢内安装烟雾报警器 + 防盗报警感应器 |
| 警示标识 | 车厢一周粘贴橙色反光带 + 箱体粘贴菱形告示牌（爆炸品标识）+ 安全告示牌（铝合金材质）+ 危险品牌 |
| 示廓灯 | 前白后红 |
工艺依据
严格按照工信部公告尺寸制作
外板
优质冷轧钢板（带百叶窗通风）
内饰
导电性能良好的铝平板（带透气孔）
骨架结构
矩形骨架 + 内部填充防潮阻燃挤塑板（复合加铆合工艺）
包边包角
厢体四周铝合金包边及包角
防静电
厢体底板铺设防静电胶皮 + 厢体前脸 50cm 高铺设防静电胶皮 + 拖地静电带 + 等电位连接
厢门
后部对开门（标准）+ 可选装侧门
厢内
厢体内部两侧安装捆绑货物的卧环
安全装置
厢内安装烟雾报警器 + 防盗报警感应器
警示标识
车厢一周粘贴橙色反光带 + 箱体粘贴菱形告示牌（爆炸品标识）+ 安全告示牌（铝合金材质）+ 危险品牌
示廓灯
前白后红
| 密封 | 后门及侧门采用一次成型密封胶条 |
|---|---|
| 防锈 | 底板及所有门合页处均做防锈处理 |
| 涂装 | 箱体采用双组份丙稀酸油漆制作 |
| 五金 | 所有门杆及合面均为热镀锌材质 |
密封
后门及侧门采用一次成型密封胶条
防锈
底板及所有门合页处均做防锈处理
涂装
箱体采用双组份丙稀酸油漆制作
五金
所有门杆及合面均为热镀锌材质
常见问题
这台车只能办 1 类爆破器材运输证吗？能办 2—9 类证吗？
不能。本车为单公告专项车：整车型号 仅对应 1 类爆破器材运输业务。按现行法规：① 1 类爆破器材必须单独持证、专车专用，不得与 2—9 类任何一个类别合并装载；② 本车没有其他类别的对应公告，所以 2、3、4、5、6、7、8、9 类的危险品道路运输证本车都无法办理——本车只能办 1 类爆破器材证、也只能运 1 类爆破器材。如果客户同时需要 1 类与其他类别的运输资质，需配多台车（每台车只办一个类别的证）。本车作为 1 类专项，配置与工艺（百叶窗通风、铝合金包边、静电胶皮、拖地静电带、爆炸品菱形标识）都是按爆破器材法规做的优化。
和你们之前那款 奥铃 4.2 米蓝牌是什么关系？
两款都是福田奥铃蓝牌（4495kg）危险品车，但定位不同：① 本车——单公告 1 类爆破器材专项，准乘 3 人，4080mm 厢长，1880 宽驾驶室配 2.5L（康机 172 马力或全柴 Q25 150 马力），底盘 BJ1048V9JDA-AB3；② 奥铃 4.2 米蓝牌——双公告（3 类易燃液体 + 9 类杂项危险物品），准乘 2 人，4200mm 厢长，2.5L 全柴 150 马力，底盘 BJ1048V9JDA-AB1。简单说：本车是「1 类专项」，4.2 米奥铃是「3+9 类多类别」，选哪款取决于客户实际需要运什么货。
蓝牌 4.5 吨爆破器材运输车，C1 驾照真的能开吗？
可以。本车总质量 4495kg，低于 4500kg 蓝牌上限，按现行法规：① 驾驶员持 C1 及以上驾照即可驾驶（不需要 B2/A2）；② 仍需持道路危险货物运输驾驶员从业资格证（与车型大小无关）；③ 需配押运员，押运员持道路危险货物运输押运人员从业资格证。这是 C1 司机可以开的最大尺寸合规爆破器材运输车型——对想承接爆破器材运输业务但缺 B2 驾照的从业者，是门槛最低的合规方案。但请注意：本车只能办 1 类证，不能办 2—9 类证。
爆破器材运输为什么要做这么多防静电处理？
爆破器材（民爆器材、雷管、炸药等）对静电、火花、摩擦极度敏感。运输过程中任何静电放电都可能引发爆炸。本车的全套防静电设计：① 厢体底板铺设防静电胶皮；② 厢体前脸 50cm 高铺设防静电胶皮（操作人员踩踏区域）；③ 拖地静电带（车辆行驶中持续释放静电）；④ 等电位连接（厢体与底盘电气连通，避免电位差放电）；⑤ 厢内导电铝平板内饰（替代易产生静电的塑料）；⑥ 后部对开门一次成型密封胶条（防尘防潮，避免静电积聚）。这是爆破器材运输车与普通危化品车（液体/气体）的最大工艺区别——气体/液体厢体内部防静电要求相对低，爆破器材厢体必须做到上面所有项。
康明斯 172 马力和全柴 Q25 150 马力哪个好？怎么选？
康明斯 172 马力：合资品牌（福田与康明斯深度合作），国内保有量大、维修点遍布、油耗相对偏高但稳定性好，适合高频次长里程的运输车队。全柴 Q25 150 马力：国产 2.5L 经典机型，价格更低、维修成本便宜、配件易得，适合中小型车队或预算敏感的个体司机。两机同为国六排放，变速箱同为 5 档手动，制动同为断气刹 + 前盘后鼓。选哪个取决于车队现有品牌维护体系——已有康明斯维修资源的选康明斯；想压低购车与维护成本的选全柴。
本车是断气刹，与其他蓝牌车的油刹有什么不同？
断气刹（气压式制动）是商用车领域更稳的方案，本车采用断气刹 + 前盘后鼓 + ABS：① 断气刹利用压缩空气推动制动，制动力大、响应快、长下坡热衰减比油刹好——爆破器材运输对制动稳定性要求高，气刹是更稳妥的选择；② 前盘后鼓是商用轻卡常见配置（前轮盘式 + 后轮鼓式，盘刹散热好、鼓刹制动力强）；③ ABS 防抱死，遇紧急情况可保持转向能力。其他蓝牌轻卡多采用纯油刹（液压式），制动稳定性弱于断气刹——所以本车虽是 4.5 吨级蓝牌，但制动规格与中卡看齐。
这台车驾驶员需要什么资质？押运员怎么配？
驾驶员：C1 及以上驾照 + 道路危险货物运输驾驶员从业资格证。押运员：道路危险货物运输押运人员从业资格证（与驾驶员分别持证）。由于 1 类爆破器材的特殊性，部分地区还要求驾驶员与押运员额外持有「民用爆炸物品运输许可证」或从业资格，需按当地公安与运输部门要求办理。车辆上路需张贴危险品标识牌（爆炸品菱形标识）、悬挂三角顶灯，并配备 2 个 2KG 干粉灭火器。
这台车用哪个公告？我要运的不是爆破器材怎么办？
本车为单公告车： 仅对应 1 类爆破器材，本车不能运非爆破器材货物。如果需要运其他介质（如气瓶、油漆、危废），请看其他车型：① 运 2 类易燃气体（液化气、工业气瓶）→ 东风途逸 / 重汽豪沃蓝牌；② 运 3 类易燃液体（油漆、稀释剂）→ 福田奥铃 4.2 米 / 重汽豪沃黄牌；③ 运 9 类杂项（危废、锂电池）→ 福田奥铃 4.2 米 / 重汽豪沃黄牌 / 东风途逸。众德可调用随州各主机厂的公告资源——订车时把介质名称告诉我们，我们按介质匹配能取到证的那个公告，并同步给出可选公告清单与取证周期。⚠️ 1 类爆破器材与 7 类放射性物品法规要求单独持证、专车专用，这类介质只能单独选对应公告，不能与其他类别合并装载。
本页参数最后更新：2026-09-03。整车参数以工信部公告及实车为准，图片仅供参考。
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