福田欧航黄牌18吨2类液化气钢瓶栏板式运输车
下载配置彩页福田欧航黄牌18吨2类液化气钢瓶运输车（栏板式气瓶车），公告额定载质量11870kg，栏板长6.2/6.7米，康明斯240马力+空气悬架，静电胶皮底板+等电位连接，选装液压尾板。
车型速览
福田欧航黄牌18吨2类液化气钢瓶栏板式运输车（公告型号 公告型号订车时按运输介质确定。），额定载质量 11870 kgkg，可办理 2 类危险品道路运输证（2—9 类之间可自由组合办理多类别证），由湖北众德汽车有限公司生产，厂家直供，支持按运输介质定制。
车型亮点
- 气瓶专项公告：TQP=气瓶=2类，承运液化气钢瓶、工业气瓶等钢瓶包装的 2 类气体（易燃气体 / 非易燃无毒气体，以公告介质栏为准）
- 黄牌 18 吨级，额定载质量 11870 kg——单趟批量转运钢瓶的主力装载段，总质量 18000kg
- 栏板式气瓶车结构：边板 1.2mm 冷板 + 底板 4mm 花纹钢板 + 底板铺防静电胶皮，通风良好、气体不易积聚，叉车装卸方便
- 立柱可选活动内插或死立柱，可选装可拆卸护栏与液压升降尾板——钢瓶码放方式灵活、尾板减轻装卸劳动强度
- 防静电体系：底板防静电胶皮 + 拖地静电带 + 等电位连接，钢瓶装卸摩擦静电及时导走
- 底盘：福田欧航 BJ1186VKPHK-1K 危险品专用底盘 + 康明斯四缸 240 马力 + 11R22.5 18PR 轮胎 + 前盘后鼓 + 后桥空气悬架
- 驾乘与安全配置：排半有卧铺驾驶室（手动翻转）、定速巡航、车联网终端、车门未关警告 + 忘拔钥匙警报 + 安全带未系报警、电调前大灯
可承运危险品类别
2类
资质说明：本车公告覆盖 2 类，可据此办理对应类别的危险品道路运输证，2—9 类之间可自由组合办理多类别证，一台车即可承接多品类业务。本车公告不含 1 类、7 类，无法办理该类别运输证。
详细参数
| 公告型号 | 公告型号订车时按运输介质确定。 |
|---|---|
| 整车厂牌 | 楚胜牌（CSC 前缀，中车楚胜上装） |
| 底盘品牌 | 福田欧航（BJ1186VKPHK-1K 危险品专用底盘） |
| 危险品类 | 2 类气体（钢瓶包装：易燃气体 / 非易燃无毒气体） |
| 上装结构 | 栏板式（非封闭厢体），栏板高 600mm |
| 总质量 | 18000 kg |
| 整备质量 | 6000 kg |
| 额定载质量 | 11870 kg |
| 牌照类型 | 黄牌（B2 驾照可驾驶） |
| 轴距 | 5150 mm |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 8550/8995 × 2550 × 3000 mm |
| 栏板尺寸（长×宽×高） | 6200/6700 × 2450 × 600 mm |
| 轮胎规格 | 11R22.5 18PR |
公告型号
公告型号订车时按运输介质确定。
整车厂牌
楚胜牌（CSC 前缀，中车楚胜上装）
底盘品牌
福田欧航（BJ1186VKPHK-1K 危险品专用底盘）
危险品类
2 类气体（钢瓶包装：易燃气体 / 非易燃无毒气体）
上装结构
栏板式（非封闭厢体），栏板高 600mm
总质量
18000 kg
整备质量
6000 kg
额定载质量
11870 kg
牌照类型
黄牌（B2 驾照可驾驶）
轴距
5150 mm
外形尺寸（长×宽×高）
8550/8995 × 2550 × 3000 mm
栏板尺寸（长×宽×高）
6200/6700 × 2450 × 600 mm
轮胎规格
11R22.5 18PR
| 发动机 | 康明斯四缸 240 马力 |
|---|---|
| 驾驶室 | 平顶排半有卧铺驾驶室（手动翻转） |
| 制动 | 前盘后鼓 + 自动间隙调整臂 |
| 悬架 | 后桥空气悬架 |
| 巡航 | 定速巡航 + 多功能方向盘 |
| 智能网联 | 车联网终端 + 蓝牙连接 |
| 电气 | 24V 蓄电池 + 电动门窗 + 中空锁 + 空调 + 昼行灯 |
| 灯光 | 电动调节前大灯 + 内后视镜 |
| 报警提示 | 车门未关闭警告 + 忘拔钥匙警报 + 主驾驶安全带未系报警 |
| 人机工程 | 驾驶席安全带高度可调 |
发动机
康明斯四缸 240 马力
驾驶室
平顶排半有卧铺驾驶室（手动翻转）
制动
前盘后鼓 + 自动间隙调整臂
悬架
后桥空气悬架
巡航
定速巡航 + 多功能方向盘
智能网联
车联网终端 + 蓝牙连接
电气
24V 蓄电池 + 电动门窗 + 中空锁 + 空调 + 昼行灯
灯光
电动调节前大灯 + 内后视镜
报警提示
车门未关闭警告 + 忘拔钥匙警报 + 主驾驶安全带未系报警
人机工程
驾驶席安全带高度可调
| 栏板材料 | 边板 1.2mm 冷板，底板 4mm 花纹钢板 |
|---|---|
| 防静电 | 底板上方铺防静电胶皮 + 拖地静电带 + 等电位连接 |
| 立柱 | 可选活动内插立柱 或 死立柱 |
| 护栏 | 可选装可拆卸护栏 |
| 尾板 | 可选装液压升降尾板 |
| 防腐处理 | 底板及各部做防锈处理，双组份丙烯酸油漆 |
| 五金件 | 所有合页均为热镀锌材质 |
| 警示标识 | 车厢一周粘贴橙色反光带 + 菱形告示牌 + 安全告示牌 + 危险品牌 |
栏板材料
边板 1.2mm 冷板，底板 4mm 花纹钢板
防静电
底板上方铺防静电胶皮 + 拖地静电带 + 等电位连接
立柱
可选活动内插立柱 或 死立柱
护栏
可选装可拆卸护栏
尾板
可选装液压升降尾板
防腐处理
底板及各部做防锈处理，双组份丙烯酸油漆
五金件
所有合页均为热镀锌材质
警示标识
车厢一周粘贴橙色反光带 + 菱形告示牌 + 安全告示牌 + 危险品牌
常见问题
这台欧航能运化工溶剂、油漆等液体吗？
不能。本车公告为 TQP=气瓶，是 2 类气瓶专项运输车，承运钢瓶包装的 2 类气体（液化气钢瓶、乙炔瓶、氧气瓶、氩气瓶、LNG/CNG 气瓶等）。化工溶剂、有机溶剂、油漆等 3 类液体介质需要 XRY 公告的厢式运输车（如欧航 18 吨 XRY 厢式车），两类车公告不同、不可混用。订车时按运输介质匹配对应公告，众德可调用随州各厂的公告资源。
液化气钢瓶运输有什么强制要求？
主要要求：①车辆需办理 2 类危险品道路运输证；②驾驶员 + 押运员均持 2 类危险货物从业资格证；③钢瓶必须戴好瓶帽、立放固定（防倾倒、防滚动），液化气钢瓶不得超期、超装；④装卸区禁火种，车辆配导静电装置并可靠接地；⑤车厢（货台）通风良好，避免气体积聚——这也是钢瓶车多采用栏板式的原因。
为什么钢瓶车用栏板式而不是厢式？
钢瓶本身是法定的压力容器包装，无需封闭厢体再包一层。栏板式结构对气瓶运输有三个实际好处：①通风好，万一阀门微漏气体不积聚（封闭厢体积聚可燃气反而危险，厢式车需配可燃气体探测器）；②装卸效率高，叉车四向叉取钢瓶托盘，配合可拆卸护栏和液压尾板更省人力；③整备质量轻（本车仅 6000kg），额定载质量比同底盘厢式车高。
氧气瓶和乙炔瓶能同一台车运吗？
乙炔是 2.1 类易燃气体，氧气是 2.2 类（助燃）。法规要求性质相抵触的危险货物不得混装——氧气瓶与乙炔瓶同车运输须满足严格的隔离固定要求，实际操作中多数地区要求分车运输或按运管部门认可的隔离方案执行。本车公告覆盖钢瓶包装的 2 类气体（含易燃气体与非易燃无毒气体），订车前建议与当地运管确认氧气/乙炔同车的具体执行口径。
额定载质量 11870kg 能装多少只钢瓶？
按常用瓶型估算：家用 15kg 液化气钢瓶单瓶约 30kg（含瓶重），理论可载数百只；40L 工业钢瓶（氧气/氩气）单瓶约 50kg 左右，可载数十至上百只。实际装载量以钢瓶规格、托盘堆码方案与固定方式为准——建议用钢瓶托盘 + 护栏固定，配合液压尾板装卸。栏板长 6.2/6.7 米两档可选，按装载量选配。
18 吨黄牌需要什么驾照？
总质量 18000kg，上黄牌，B2 驾照即可驾驶。同时需配备持 2 类危险货物从业资格证的驾驶员与押运员。黄牌危化品车辆按当地政策通行，购前建议确认本地液化气站、气瓶充装站的通行线路与时段要求。
对比 7 吨级奥铃气瓶车，这台欧航适合什么场景？
站内另有一款奥铃黄牌 7 吨级气瓶车（ TQP 系列）。选型逻辑：城区瓶装气配送、日均一两趟 → 7 吨级奥铃（蓝/黄牌灵活、通行限制少）；充装站到配送站的批量转运、跨区域配送 → 18 吨级欧航（单趟 11870kg，装载量约为 7 吨级的 2 倍以上，单瓶运输成本更低）。两台车公告均为气瓶专项，介质范围以各自公告为准。
本页参数最后更新：2026-09-03。整车参数以工信部公告及实车为准，图片仅供参考。
需要按您的工况定制配置？
厢体尺寸、材质、制冷机组、液压尾板、防爆灯具均可调整，说出您的运输介质即可。
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