福田欧马可S3en 5.2米厢式危险品运输车（1类爆破器材+多类别）
下载配置彩页12 吨级黄牌 5.2 米厢式危险品运输车——总质量 11995kg，额载 6.95 吨（两种整备配置）。康明斯 3.8L 156 马力 + 采埃孚(ZF)6 档 + 9R22.5 真空胎 + 6t 后桥。拥有 1 类爆破器材运输独立公告，同时支持 2—9 类多类别资质。厢体可选瓦楞板或复合板两种结构——化工有机溶剂/油漆涂料/工业气体/爆破器材等多介质灵活适配。新规 AEBS+ESC+FCW+LDWS+爆胎应急全配齐，T-BOX 远程监控。
车型速览
福田欧马可S3en 5.2米厢式危险品运输车（1类爆破器材+多类别）（公告型号 公告型号订车时按运输介质确定。），额定载质量 6950 / 6550（两种整备配置对应）kg，可办理 1/2/3/4/5/6/8/9 类危险品道路运输证，其中 1 类爆破器材 须单独持证专车专用、不得与 2—9 类合并装载，由湖北众德汽车有限公司生产，厂家直供，支持按运输介质定制。
车型亮点
- 1 类爆破器材独立公告 + 多类别资质：本车拥有工信部 1 类爆破器材运输车独立公告（炸药雷管导爆索起爆药烟花鞭炮等），同时支持 2/3/4/5/6/8/9 类危险品运输。⚠️ 1 类须单独持证专车专用、不与 2—9 类混装；2—9 类之间可自由组合办理多类别证。一台车覆盖爆破器材+化工溶剂+工业气体+危废杂项等多条业务线
- 康明斯 3.8L 156 马力 + 采埃孚 6 档：福田欧马可 S3en 平台，康明斯 ISF3.8s5170 发动机（3.8L 排量 / 115kW / 156 马力）+ 采埃孚(ZF)6 档变速箱——国际品牌变速箱换挡平顺可靠，城配与城际工况兼顾。6t 后桥承载扎实，9R22.5 真空胎耐刺扎
- 瓦楞板 / 复合厢体双方案可选：①瓦楞板工艺——外板 1.2mm 镀锌钢板压瓦成型，底板 3mm 花纹板铺防静电胶皮，右侧单开门+后部对开门，内部卧环+烟雾/防盗报警器，整体高温烤漆，性价比高；②复合板工艺——双层金属骨架+外烤漆内铝板+夹层隔热阻燃填充，通风窗口+中开侧门，全车防静电处理（导静电胶板+导静电带），顶部烟感+防盗报警，保温隔热性能更优。两种均严格按公告尺寸制作
- 新规安全配置全配齐：AEBS（自动紧急制动）+ ESC（电子稳定系统） 新规强制标配 + FCW 前碰撞预警 + LDWS 车道偏离 + 爆胎应急装置 + T-BOX 远程监控 + 限速 80km/h + 前盘后鼓制动 + ABS。空调+多功能方向盘+定速巡航+中控锁+电动门窗+遥控钥匙+24V 免维护蓄电池，舒适配置不将就
可承运危险品类别
1类 爆破器材2类3类4类5类6类8类9类
资质说明：本车公告覆盖 2、3、4、5、6、8、9 类，可据此办理对应类别的危险品道路运输证，2—9 类之间可自由组合办理多类别证，一台车即可承接多品类业务。1 类爆破器材按法规要求须单独持证承运，不得与 2—9 类任何一个类别合并装载 —— 选用该公告的车辆只能专车专用，接单范围不跨类别。因此本车需按订单公告选型：走 2—9 类业务的选 公告，走 1 类爆破器材运输的单独选 公告；一台车只按一个公告取证，不能跨公告混装。本车公告不含 7 类，无法办理该类别运输证。
详细参数
| 公告型号 | 公告型号订车时按运输介质确定。 |
|---|---|
| 总质量(kg) | 11995（黄牌，B2/A2 驾照） |
| 额定载质量(kg) | 6950 / 6550（两种整备配置对应） |
| 整备质量(kg) | 4850 / 5250（对应额定 6950 / 6550） |
| 货厢内部尺寸(mm) | 长 5500/5200 × 宽 2450/2400/2350/2300/2200/2100 × 高 2600/2500/2400/2300/2200/2100/2000/1800（多组公告尺寸可选） |
| 驾驶室 | 福田欧马可 S3en（AUMARK S3en）2060 宽车身，核载 3 人 |
| 牌照类型 | 黄牌（总质量 11995kg ≥ 4500kg 黄牌线） |
公告型号
公告型号订车时按运输介质确定。
总质量(kg)
11995（黄牌，B2/A2 驾照）
额定载质量(kg)
6950 / 6550（两种整备配置对应）
整备质量(kg)
4850 / 5250（对应额定 6950 / 6550）
货厢内部尺寸(mm)
长 5500/5200 × 宽 2450/2400/2350/2300/2200/2100 × 高 2600/2500/2400/2300/2200/2100/2000/1800（多组公告尺寸可选）
驾驶室
福田欧马可 S3en（AUMARK S3en）2060 宽车身，核载 3 人
牌照类型
黄牌（总质量 11995kg ≥ 4500kg 黄牌线）
| 底盘品牌 | 福田欧马可 S3en（Foton Aumark S3en）平台 |
|---|---|
| 发动机 | 康明斯 ISF3.8s5170，3.8L 排量 / 115kW / 156 马力——国六排放，中卡段黄金动力链 |
| 变速箱 | 采埃孚(ZF)6 档变速箱——国际品牌，换挡平顺可靠，传动效率高，故障率低 |
| 后桥 | 6t 级后桥，承载匹配 12 吨段总质量 |
| 轮胎规格 | 9R22.5 真空胎（钢丝子午线真空胎，耐刺扎、散热好） |
| 制动系统 | 前盘后鼓 + ABS + 排气辅助制动 |
| 安全配置 | 新规 AEBS（自动紧急制动）+ ESC（电子稳定系统） + FCW 前碰撞预警 + LDWS 车道偏离预警 + 爆胎应急装置 + 限速装置（80km/h）+ T-BOX 远程监控终端 |
| 舒适配置 | 空调 + 多功能方向盘 + 定速巡航 + 中控锁 + 电动门窗 + 遥控钥匙 + 24V 免维护蓄电池 |
底盘品牌
福田欧马可 S3en（Foton Aumark S3en）平台
发动机
康明斯 ISF3.8s5170，3.8L 排量 / 115kW / 156 马力——国六排放，中卡段黄金动力链
变速箱
采埃孚(ZF)6 档变速箱——国际品牌，换挡平顺可靠，传动效率高，故障率低
后桥
6t 级后桥，承载匹配 12 吨段总质量
轮胎规格
9R22.5 真空胎（钢丝子午线真空胎，耐刺扎、散热好）
制动系统
前盘后鼓 + ABS + 排气辅助制动
安全配置
新规 AEBS（自动紧急制动）+ ESC（电子稳定系统） + FCW 前碰撞预警 + LDWS 车道偏离预警 + 爆胎应急装置 + 限速装置（80km/h）+ T-BOX 远程监控终端
舒适配置
空调 + 多功能方向盘 + 定速巡航 + 中控锁 + 电动门窗 + 遥控钥匙 + 24V 免维护蓄电池
| 厢体结构 | 瓦楞板工艺——外板采用 1.2mm 厚镀锌钢板压瓦成型，强度高、抗变形 |
|---|---|
| 底板 | 3mm 花纹板上铺设防静电胶皮——满足危化品运输防静电硬性要求 |
| 车门布局 | 厢体右侧单开门 + 后部设置对开门——装卸货便捷，适配叉车作业 |
| 内部设施 | 厢体内部安装卧环（捆绑货物固定用）；烟雾报警器（实时监测厢内火情）；门上安装防盗报警器 |
| 表面处理 | 上装采用整体高温烤漆工艺——防腐耐用，外观质感好 |
厢体结构
瓦楞板工艺——外板采用 1.2mm 厚镀锌钢板压瓦成型，强度高、抗变形
底板
3mm 花纹板上铺设防静电胶皮——满足危化品运输防静电硬性要求
车门布局
厢体右侧单开门 + 后部设置对开门——装卸货便捷，适配叉车作业
内部设施
厢体内部安装卧环（捆绑货物固定用）；烟雾报警器（实时监测厢内火情）；门上安装防盗报警器
表面处理
上装采用整体高温烤漆工艺——防腐耐用，外观质感好
| 厢体结构 | 复合板工艺——双层金属骨架结构，外层烤漆板 + 内壁铝合金板蒙面，夹层填充隔热阻燃材料 |
|---|---|
| 通风与温控 | 厢体内部做通风窗口（部分介质需通风散热）；隔热夹层有效阻隔外界温度传导 |
| 车门布局 | 中开侧门（侧向装卸通道）+ 后门 |
| 防静电体系 | 厢体内部防静电处理 + 底部铺导静电胶板 + 车辆副梁配备导静电带——全方位防静电接地 |
| 安全设施 | 内衬壁装单排卧环 + 顶部安装烟感报警器 + 厢体安装防盗报警器；随车配备手提灭火器 2KG×2 个 + 防护帽等 |
厢体结构
复合板工艺——双层金属骨架结构，外层烤漆板 + 内壁铝合金板蒙面，夹层填充隔热阻燃材料
通风与温控
厢体内部做通风窗口（部分介质需通风散热）；隔热夹层有效阻隔外界温度传导
车门布局
中开侧门（侧向装卸通道）+ 后门
防静电体系
厢体内部防静电处理 + 底部铺导静电胶板 + 车辆副梁配备导静电带——全方位防静电接地
安全设施
内衬壁装单排卧环 + 顶部安装烟感报警器 + 厢体安装防盗报警器；随车配备手提灭火器 2KG×2 个 + 防护帽等
| 排放标准 | 国六 |
|---|
排放标准
国六
常见问题
这台车能运什么？1 类爆破器材怎么运？
本车拥有 1 类爆破器材运输车独立公告，可合法承运炸药、雷管、导爆索、起爆药、烟花鞭炮等 1 类危险品。同时支持 2—9 类多类别资质办理（易燃气体/液体/固体、氧化剂、毒性物质、腐蚀品、杂项危险品等）。⚠️ 关键合规要求：1 类爆破器材与 7 类放射性物品必须单独持证、专车专用，不得与 2—9 类任何类别合并装载；2—9 类之间可自由组合。走 1 类爆破器材业务时须使用对应的 1 类公告型号，走其他介质时选用 2—9 类公告型号。订车时把运输介质告诉我们，我们按介质匹配公告并给出选型指引。
瓦楞板和复合厢体怎么选？区别是什么？
两种上装各有适用场景：瓦楞板工艺性价比高——外板 1.2mm 镀锌钢板压瓦成型，强度好、自重轻，适合运输一般化工原料、油漆涂料、工业气体钢瓶等对温控要求不高的介质，整体高温烤漆防腐耐用。复合厢体工艺适合对保温隔热或防静电要求更高的场景——双层骨架+外烤漆内铝板+夹层隔热阻燃填充，全车防静电处理（导静电胶板+导静电带），适合运输对温度敏感的化工有机溶剂、某些 3 类易燃液体、以及需要更高安全等级的介质。两种厢体均严格按公告尺寸制作，可根据实际运输介质和线路工况选择。
5.2 米厢体能装多少方？实际装载量大概多少？
以最大内尺寸 5500×2450×2600mm 计算，理论容积约 35 方（35.0 立方米）。实际装载量取决于介质包装形式和堆码方式：桶装化工原料（200L 大桶）约可装 70—80 桶；箱装物料按实际尺寸叠放；气瓶笼/钢瓶架装载则按瓶数计（具体视瓶型规格）。注意不同公告尺寸有多种组合（长 5500/5200、宽 2100—2450、高 1800—2600），选装时可按主要运输介质匹配最合适的尺寸组合。额载 6.95 吨在 12 吨级黄牌车里属于较高水平，重载能力充足。
康明斯 156 马力够不够用？采埃孚 6 档有什么优势？
完全够用且动力储备充裕。康明斯 ISF3.8s5170 是中卡段的成熟动力（3.8L / 115kW / 156 马力），扭矩输出充沛，满载 6.95 吨爬坡和城际高速都没问题。采埃孚(ZF)6 档变速箱是这台车的核心优势之一——ZF 是全球顶级变速箱品牌，换挡逻辑平顺可靠、传动效率高、故障率远低于竞品，长期跑城配+城际混合路况能显著降低维修成本和停运风险。搭配 6t 后桥 + 9R22.5 真空胎，整条动力链都是国际/一线品牌配置，可靠性在 12 吨级黄牌车里属于上乘水平。
本页参数最后更新：2026-09-04。整车参数以工信部公告及实车为准，图片仅供参考。
需要按您的工况定制配置？
厢体尺寸、材质、制冷机组、液压尾板、防爆灯具均可调整，说出您的运输介质即可。
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