陕汽德龙L5000 6米8爆破器材运输车
综合油耗
24.31 L/100km
公告申报值
18 吨黄牌中卡段单公告 1 类爆破器材专项运输车，核载 9995kg，6.2—6.8 米货厢三档可选，康明斯 245/260 马力六缸机两档动力，LDW+FCW+转向轴爆胎防护，百叶窗通风+导电铝板+防静电胶皮全工艺
车型速览
陕汽德龙L5000 6米8爆破器材运输车（公告型号 公告型号订车时按运输介质确定。），额定载质量 9995kg，综合油耗 24.31L/100km（公告申报值），可办理 1 类危险品道路运输证，由湖北众德汽车有限公司生产，厂家直供，支持按运输介质定制。
车型亮点
- 单公告 1 类专项：只办 1 类爆破器材运输证——整车按 1 类专项公告定制
- 核载 9995kg 中卡段爆破车：一台顶三台蓝牌 1 类车的装载量，矿山、化工厂、民爆配送公司的干线运输主力
- 总质量 18000kg 黄牌，B2 驾照即可驾驶，轴距 4700/5100 双档对应 6.2—6.8 米货厢三档
- 康明斯 245/260 马力直列六缸两档动力可选——同价位 1 类车少见的六缸配置，长途干线动力储备足
- 安全三件套：车道偏离预警（LDW）+ 前向碰撞预警（FCW）+ 爆胎防护装置（转向轴），再叠加 ECU 限速、排气管前置带防火帽
- 1 类专项厢体工艺：冷轧钢板百叶窗外板 + 导电铝平板内衬 + 防静电胶皮（底板+前脸 50cm）+ 气体感应器与防盗报警器
可承运危险品类别
1类 爆破器材
资质说明：本车公告覆盖 1 类，可据此办理对应类别的危险品道路运输证；具体可办类别与组合以订车时确定的公告为准。
详细参数
关键参数速览
总质量(kg)
18000
额定载质量(kg)
9995
货厢尺寸(mm)
长 6200/6600/6800 × 宽 2400/2450 × 高 1950/2000/2200/2400/2500/2600
货厢容积(m³)
约 29—43（按货厢尺寸档位测算）
发动机（两选一）
康明斯 245 马力 / 康明斯 260 马力，均为直列六缸国六柴油机
驱动形式
4×2
牌照类型
黄牌（总质量 18 吨，B2 驾照可开）
轴距(mm)
4700 / 5100
| 公告型号 | 公告型号订车时按运输介质确定。 |
|---|---|
| 综合油耗 | 24.31 L/100km |
| 外形尺寸(mm) | 长 8600/9200 × 宽 2550 × 高 3300/3350/3550/3750/3850/3950 |
| 货厢尺寸(mm) | 长 6200/6600/6800 × 宽 2400/2450 × 高 1950/2000/2200/2400/2500/2600 |
| 总质量(kg) | 18000 |
| 额定载质量(kg) | 9995 |
| 整备质量(kg) | 7810 |
| 货厢容积(m³) | 约 29—43（按货厢尺寸档位测算） |
| 轴距(mm) | 4700 / 5100 |
| 驱动形式 | 4×2 |
| 牌照类型 | 黄牌（总质量 18 吨，B2 驾照可开） |
| 排放标准 | 国六 |
| 油箱 | 200L 铝合金油箱 |
| 满油续航 | 约 820 公里（按公告综合油耗估算） |
公告型号
公告型号订车时按运输介质确定。
综合油耗
24.31 L/100km
外形尺寸(mm)
长 8600/9200 × 宽 2550 × 高 3300/3350/3550/3750/3850/3950
货厢尺寸(mm)
长 6200/6600/6800 × 宽 2400/2450 × 高 1950/2000/2200/2400/2500/2600
总质量(kg)
18000
额定载质量(kg)
9995
整备质量(kg)
7810
货厢容积(m³)
约 29—43（按货厢尺寸档位测算）
轴距(mm)
4700 / 5100
驱动形式
4×2
牌照类型
黄牌（总质量 18 吨，B2 驾照可开）
排放标准
国六
油箱
200L 铝合金油箱
满油续航
约 820 公里（按公告综合油耗估算）
| 发动机（两选一） | 康明斯 245 马力 / 康明斯 260 马力，均为直列六缸国六柴油机 |
|---|
发动机（两选一）
康明斯 245 马力 / 康明斯 260 马力，均为直列六缸国六柴油机
| 驾驶室 | 陕汽德龙 L5000 驾驶室，不带导流罩 |
|---|---|
| 中控锁 | 带遥控器 |
| 限速 | ECU 限速（危险品车法规要求） |
| 排气防火 | 排气管前置（带防火帽） |
| 爆胎防护 | 爆胎防护装置（转向轴） |
| 预警系统 | 车道偏离预警（LDW）+ 前向碰撞预警（FCW） |
| 危险品标识 | 危险品标识牌（菱形爆炸品标识 + 安全告示牌） |
驾驶室
陕汽德龙 L5000 驾驶室，不带导流罩
中控锁
带遥控器
限速
ECU 限速（危险品车法规要求）
排气防火
排气管前置（带防火帽）
爆胎防护
爆胎防护装置（转向轴）
预警系统
车道偏离预警（LDW）+ 前向碰撞预警（FCW）
危险品标识
危险品标识牌（菱形爆炸品标识 + 安全告示牌）
| 外板 | 优质冷轧钢板，带百叶窗通风 |
|---|---|
| 内饰 | 导电性能良好的铝平板（带透气孔） |
| 骨架结构 | 矩形骨架，内部填充防潮阻燃挤塑板，复合加铆合工艺 |
| 包边包角 | 厢体四周铝合金包边及包角 |
| 防静电 | 厢体底板铺设防静电胶皮 + 厢体前脸 50 公分高铺设防静电胶皮 |
| 厢门 | 后部对开门，侧门位置可选装 |
| 厢内固定 | 厢体内部两侧安装捆绑货物的卧环 |
| 安全装置 | 厢体内部安装气体感应器及防盗报警器 |
| 警示标识 | 车厢一周粘贴橙色反光带 + 箱体粘贴菱形告示牌 + 安全告示牌 |
外板
优质冷轧钢板，带百叶窗通风
内饰
导电性能良好的铝平板（带透气孔）
骨架结构
矩形骨架，内部填充防潮阻燃挤塑板，复合加铆合工艺
包边包角
厢体四周铝合金包边及包角
防静电
厢体底板铺设防静电胶皮 + 厢体前脸 50 公分高铺设防静电胶皮
厢门
后部对开门，侧门位置可选装
厢内固定
厢体内部两侧安装捆绑货物的卧环
安全装置
厢体内部安装气体感应器及防盗报警器
警示标识
车厢一周粘贴橙色反光带 + 箱体粘贴菱形告示牌 + 安全告示牌
本车与同类车型对比
同类标准：厢体长度同一区间、上装形态一致（同为厢式车）。本车在同段位共有 11 款同类车型，这里随机抽出一款作参数对照（左列本车 / 右列同类型车）。
| 对比项 | 陕汽德龙L5000 6米8爆破器材运输车本车 | 东风柳汽乘龙H5六缸高顶双卧危化品厢式运输车 |
|---|---|---|
| 总质量 | 18,000 kg | 18,000 kg |
| 额定载质量 | 9,995 kg | 9,900 kg |
| 整备质量 | 7,810 kg | 7,970 kg |
| 厢体内部尺寸 | 6800 × 2450 × 2600 mm | 6600 × 2420 × 2420 mm |
| 货厢容积 | 43.3 m³ | 38.7 m³ |
| 危险品类别 | 1 类 | — |
| 发动机 | 康明斯 245 马力 / 康明斯 260 马力，均为直列六缸国六柴油机 | 玉柴 6 缸 245 马力 |
| 马力 | 260 马力 | 245 马力 |
| 变速箱 | — | — |
| 准乘人数 | — | — |
| 主动安全 | LDWS + FCWS | AEBS + ESC + FCWS |
两车差在哪
- 额定载质量：本车 9,995 kg，东风柳汽乘龙H5六缸高顶双卧危化品厢式运输车 为 9,900 kg（本车多 95 kg）
- 危险品公告类别：本车覆盖 1 类（1 类），对方 0 类（ 类）（本车覆盖面更宽）
- 动力：本车 260 马力，对方 245 马力（本车多 15 匹）
- 货厢容积：本车约 43.3 m³，对方约 38.7 m³（本车大 4.6 m³）
- 厢体工艺：本车 冷轧钢板 / 内铝板；对方 复合板 / 冷轧钢板 / 内铝板
常见问题
这台车只能办 1 类爆破器材运输证吗？能兼办 2—9 类证吗？
不能。本车为单公告 1 类专项车，只对应 1 类爆破器材运输业务。按公告口径：① 1 类爆破器材对应独立专项公告；② 本车没有其他类别的对应公告，2—9 类的危险品道路运输证本车都无法办理。如果业务同时涉及 1 类与其他类别，需要另配多台车（每台只办一个类别的证）。本车的百叶窗通风、导电铝板内衬、防静电胶皮、爆炸品菱形标识，都是按爆破器材专项法规做的配置。
这台 18 吨中卡 1 类车，和你们那几款蓝牌爆破器材车怎么选？
核心差异是承载段位：① 蓝牌段（欧马可 1 类 / 解放 J6F 5.5 米 / 江铃顺达）总质量 4.5 吨以内、核载 1—2 吨，胜在 C1 可开、进城方便，适合门店配送与短驳；② 本车总质量 18000kg、核载 9995kg，一台的装载量约等于三到五台蓝牌车，适合矿山、化工厂、民爆配送公司的干线批量运输；③ 驾照要求不同——蓝牌 C1 可开，本车黄牌需 B2 及以上；④ 动力段位不同——蓝牌多为 130—160 马力四缸，本车康明斯 245/260 马力直列六缸，长途干线动力储备完全不是一个量级。简单说：短驳门店配送选蓝牌，矿山/工厂到库房的批量干线运输选这台。
开这台车需要什么资质？押运员怎么配？
驾驶员：B2 及以上驾照 + 道路危险货物运输驾驶员从业资格证（1 类爆破器材还需按当地要求取得民用爆炸物品相关从业资格）。押运员：道路危险货物运输押运人员从业资格证，与驾驶员分别持证、随车押运。车辆上路与承运环节还需按《民用爆炸物品安全管理条例》办理运输许可——由托运方向公安部门申办，运输企业配合。车身需张贴爆炸品菱形标识与安全告示牌、悬挂危险品标识牌（本车标配），车内配备灭火器。
1 类爆破器材车为什么一定要百叶窗通风、导电铝板和防静电胶皮？
这三项是爆破器材运输的针对性安全工艺，各有明确的物理逻辑：① 百叶窗通风——爆破器材（如工业炸药、雷管）储存要求通风散热，避免厢内温度与有害气体积聚，百叶窗在不破坏厢体密闭强度的前提下形成空气流通；② 导电铝平板内衬——铝板导电性能好，让厢内积聚的静电荷有泄放通路，配合车厢静电接地，静电火花是爆破器材运输的头号隐患；③ 防静电胶皮（底板+前脸 50 公分）——货物与厢体摩擦、装卸磕碰都产生静电，胶皮层阻断摩擦起电路径。三道防线指向同一个目标：把厢内任何可能产生火花的环节消掉——爆炸品运输安全的核心就是防静电、防火花。
康明斯 245 马力和 260 马力怎么选？
两档都是康明斯直列六缸国六机，差异在动力储备与使用场景：① 245 马力——总质量 18 吨的常规配置，平原干线、省道矿区道路完全够用，燃油经济性略好，采购成本更低，是走量的选择；② 260 马力——山区、矿山道路坡道多、常年重载接近满载 10 吨的用户选它，爬坡与超车动力冗余更大，长途平均车速更高。怎么判断：运营路线里有连续长坡（西南山区、矿区山路）或对时效敏感 → 260；以平原国道/高速干线为主 → 245。两档发动机的保养体系一致，后期差异不大，下单时确定即可。
这台车用哪个公告？我要运的不是爆破器材怎么办？
本车为单公告 1 类专项车，只能运 1 类爆破器材，不能运其他介质。如果需要运其他类别，请看同吨位其他车型：① 18 吨段运 2 类气瓶 / 3 类易燃液体 / 8、9 类杂项 → 陕汽德龙 L5000 多类别厢式车（本店另有）；② 25 吨级多类别 → 东风天锦 KR 9.6 米、解放 J6L 前四后八；③ 蓝牌段多类别 → 福田奥铃、重汽豪沃蓝牌。众德可调用随州各主机厂的公告资源——订车时把介质名称告诉我们，我们按介质匹配能取到证的公告，并同步给出可选公告清单与取证周期。⚠️ 1 类爆破器材与 7 类放射性物品需对应专项公告车型。
本页参数最后更新：2026-09-20。整车参数以工信部公告及实车为准，图片仅供参考。
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