江西五十铃蓝牌爆破器材运输车
下载配置彩页江西五十铃蓝牌 1 类爆破器材运输车（单公告 XQY 专项车），整车 + 五十铃 JXW1040CDJE2 危化车专用底盘，总质量 4495kg 蓝牌 C1 可开。五十铃 4JD1A 发动机 143 马力 + MSB 麦格纳 5 档，整车大厂原厂出品 + 危化新规全配置（ESC+AEBS+LDW+FCW+前轮防爆胎应急装置+限速 80km/h）。
车型速览
江西五十铃蓝牌爆破器材运输车（公告型号 公告型号订车时按运输介质确定。），厢体/罐体 4150 / 4100×2100 / 2050 / 2000×2000 / 1800 / 1600 mm（按介质规格选厢体），额定载质量 995 kg（约 1 吨）kg，可办理 1 类危险品道路运输证，其中 1 类爆破器材 须单独持证专车专用、不得与 2—9 类合并装载，由湖北众德汽车有限公司生产，厂家直供，支持按运输介质定制。
车型亮点
- 单公告 XQY 专项车：整车型号 XQY=1 类爆破器材，只能办 1 类爆破器材道路运输证，2、3、4、5、6、7、8、9 类的危险品道路运输证本车都无法办理。法规要求 1 类爆破器材单独持证承运、专车专用，不得与 2—9 类任何类别合并装载
- 蓝牌 4495kg / C1 证可开：总质量 4495kg < 4500kg 蓝牌厢车，C1 驾照即可驾驶（不用 B2 / A2）—— 同等装载段蓝牌里唯一能用 C1 开的危化厢车，对中小车队、个体户老板友好
- 五十铃原厂危化车专用底盘：JXW1040CDJE2，江西五十铃 4JD1A 发动机 / 105KW / 143 马力 + MSB 麦格纳 5 档变速箱，85 万 KM 耐久验证；700L 高强度钢车架 + 后桥 600MPA 高强度钢 + 板簧 7/5+6 + 速比 6.142
- 危化新规全配置（2024 新规）：ESC + AEBS + 前轮防爆胎应急装置 + 排气管前置 + 限速 80km/h + 断气刹 + 防超速声音报警；ADAS（LDW 车道偏离 + FCW 前碰撞预警）+ 前盘后鼓；1880 宽体驾驶室（准乘 3 人）+ 270° 无死角视野
- 驾驶室配置直接拉到顶配：多功能方向盘 + 全液晶仪表 + 定速巡航 + 中控大屏 + 倒车影像 + 倒车雷达 + 电动门窗 + 遥控中控门锁 + 外后视镜加热 + 空调 + 原厂 ISUZU 内饰（实拍内饰有全液晶仪表 + MSB 麦格纳档把）
- 厢体双工艺自由选：①复合板厢体（爆破器材推荐）—— 外板优质冷轧钢板带百叶窗 + 内饰导电铝平板带透气孔 + 矩形骨架 + 防潮阻燃挤朔板填充 + 复合加铆合工艺 + 铝合金包边包角 + 底板防静电胶皮 + 前脸 50cm 防静电胶皮 + 烟雾报警器 + 防盗报警器 + 卧环 + 拖地静电带 + 等电位连接；②瓦楞板厢体（通用危化品）
- 强制安全配件齐全（爆破器材法规要求）：车厢一周橙色反光带 + 菱形告示牌（1 类爆炸品菱形）+ 危险品牌（介质名称 + UN 编号）+ 安全告示牌（禁止烟火 / 禁止碰撞）+ 示廓灯（前白后红）+ 拖地静电带 + 等电位连接 + 烟雾报警器 + 防盗感应器
可承运危险品类别
1类 爆破器材
资质说明：1 类爆破器材按法规要求须单独持证承运，不得与 2—9 类任何一个类别合并装载 —— 选用该公告的车辆只能专车专用，接单范围不跨类别。本车为单公告专项车：整车型号 公告型号订车时按运输介质确定。 仅对应 1 类爆破器材运输业务。2、3、4、5、6、7、8、9 类的危险品道路运输证本车都无法办理，只能办 1 类爆破器材运输证、也只能运 1 类爆破器材。
详细参数
| 排放标准 | 国六 |
|---|---|
| 整车型号 | XQY=爆破器材=1类 |
| 底盘型号 | JXW1040CDJE2（江西五十铃危化车专用底盘） |
| 整车尺寸（长×宽×高） | 5995×2230 / 2180 / 2130 / 2080×3080 / 2880 / 2680 mm（宽与高按厢体规格选） |
| 厢体尺寸（长×宽×高） | 4150 / 4100×2100 / 2050 / 2000×2000 / 1800 / 1600 mm（按介质规格选厢体） |
| 总质量 | 4495 kg（蓝牌） |
| 额定载质量 | 995 kg（约 1 吨） |
| 整备质量 | 3305 kg |
| 准乘人数 | 3 人 |
| 驾驶证 | C1 证蓝牌（C1 可开，不用 B2 / A2） |
排放标准
国六
整车型号
XQY=爆破器材=1类
底盘型号
JXW1040CDJE2（江西五十铃危化车专用底盘）
整车尺寸（长×宽×高）
5995×2230 / 2180 / 2130 / 2080×3080 / 2880 / 2680 mm（宽与高按厢体规格选）
厢体尺寸（长×宽×高）
4150 / 4100×2100 / 2050 / 2000×2000 / 1800 / 1600 mm（按介质规格选厢体）
总质量
4495 kg（蓝牌）
额定载质量
995 kg（约 1 吨）
整备质量
3305 kg
准乘人数
3 人
驾驶证
C1 证蓝牌（C1 可开，不用 B2 / A2）
| 底盘型号 | 江西五十铃 JXW1040CDJE2（危化车专用底盘） |
|---|---|
| 发动机 | 江西五十铃 4JD1A / 105KW / 143 马力 |
| 变速箱 | MSB 麦格纳 5 档变速箱 |
| 驾驶室 | 1880 宽体单排 / 准乘 3 人 / 270° 无死角视野 |
| 车架 | 700L 高强度钢车架 |
| 后桥 | 600MPA 高强度钢 |
| 前桥 / 后桥载重 | 前桥 2.7 吨 / 后桥 4.5 吨 |
| 板簧 | 7 / 5+6 片 |
| 速比 | 6.142 |
| 轮胎 | 7.00R16LT 8PR（前轮防爆胎应急装置） |
| 耐久验证 | 85 万 KM 耐久验证 |
| ABS | 标配 |
| ESC（车身稳定控制） | 标配（2024 新规） |
| AEBS（自动紧急制动） | 标配（2024 新规） |
| ADAS（LDW + FCW） | 标配（车道偏离预警 + 前碰撞预警） |
| 前轮防爆胎应急装置 | 标配（爆破器材法规强制） |
| 排气管前置 | 标配（避免排气吹到货物） |
| 限速 | 80 km/h |
| 排气制动 | 标配 |
| 断气刹 | 标配 |
| 防超速声音报警 | 标配 |
| 前盘后鼓 | 标配（前盘式制动 + 后鼓式） |
| 电动车窗 | 标配 |
| 遥控中控门锁 | 标配 |
| 外后视镜加热 | 标配 |
| 空调 | 原厂空调（标配） |
| 多功能方向盘 | 标配 |
| 定速巡航 | 标配 |
| 中控大屏 | 标配 |
| 倒车影像 | 标配 |
| 倒车雷达 | 标配 |
底盘型号
江西五十铃 JXW1040CDJE2（危化车专用底盘）
发动机
江西五十铃 4JD1A / 105KW / 143 马力
变速箱
MSB 麦格纳 5 档变速箱
驾驶室
1880 宽体单排 / 准乘 3 人 / 270° 无死角视野
车架
700L 高强度钢车架
后桥
600MPA 高强度钢
前桥 / 后桥载重
前桥 2.7 吨 / 后桥 4.5 吨
板簧
7 / 5+6 片
速比
6.142
轮胎
7.00R16LT 8PR（前轮防爆胎应急装置）
耐久验证
85 万 KM 耐久验证
ABS
标配
ESC（车身稳定控制）
标配（2024 新规）
AEBS（自动紧急制动）
标配（2024 新规）
ADAS（LDW + FCW）
标配（车道偏离预警 + 前碰撞预警）
前轮防爆胎应急装置
标配（爆破器材法规强制）
排气管前置
标配（避免排气吹到货物）
限速
80 km/h
排气制动
标配
断气刹
标配
防超速声音报警
标配
前盘后鼓
标配（前盘式制动 + 后鼓式）
电动车窗
标配
遥控中控门锁
标配
外后视镜加热
标配
空调
原厂空调（标配）
多功能方向盘
标配
定速巡航
标配
中控大屏
标配
倒车影像
标配
倒车雷达
标配
| 外板工艺 | 优质冷轧钢板 + 百叶窗（厢内通风避免温度过高，炸药 50℃ 以上长期储存会加速老化） |
|---|---|
| 内蒙皮 | 导电性能良好的铝平板 + 透气孔（爆破器材运输强制通风要求） |
| 厢体结构 | 复合加铆合工艺（强度高于纯铆接或纯焊接） |
| 骨架 | 矩形管骨架 + 防潮阻燃挤朔板填充 |
| 厢体包边 | 厢体四周铝合金型材包边及包角（耐磕碰、易清洁） |
| 防静电胶皮 | 底板 + 车厢前下部 50cm 铺橡胶皮（防止搬运装卸时静电打火 —— 雷管静电引爆） |
| 开门 | 后部对开门（爆破器材法规强制后开门）+ 可选装侧门位置 |
| 内部固定 | 厢体内部两侧安装捆绑货物的卧环（爆破器材法规强制要求） |
| 报警器 | 烟雾报警器 + 防盗报警感应器（爆破器材运输法规强制） |
| 反光标识 | 车厢一周粘贴橙色反光带（夜间行车警示） |
| 告示牌 | 菱形告示牌（1 类爆炸品菱形）+ 危险品牌（介质名称 + UN 编号）+ 安全告示牌（禁止烟火 / 禁止碰撞） |
| 示廓灯 | 标配（前白后红） |
| 静电防护 | 拖地静电带（车身底盘拖地，导走行驶中静电）+ 等电位连接（厢体金属骨架导通，避免静电集中） |
| 可选厢体 | 另可选瓦楞板厢体（通用危化品推荐） |
外板工艺
优质冷轧钢板 + 百叶窗（厢内通风避免温度过高，炸药 50℃ 以上长期储存会加速老化）
内蒙皮
导电性能良好的铝平板 + 透气孔（爆破器材运输强制通风要求）
厢体结构
复合加铆合工艺（强度高于纯铆接或纯焊接）
骨架
矩形管骨架 + 防潮阻燃挤朔板填充
厢体包边
厢体四周铝合金型材包边及包角（耐磕碰、易清洁）
防静电胶皮
底板 + 车厢前下部 50cm 铺橡胶皮（防止搬运装卸时静电打火 —— 雷管静电引爆）
开门
后部对开门（爆破器材法规强制后开门）+ 可选装侧门位置
内部固定
厢体内部两侧安装捆绑货物的卧环（爆破器材法规强制要求）
报警器
烟雾报警器 + 防盗报警感应器（爆破器材运输法规强制）
反光标识
车厢一周粘贴橙色反光带（夜间行车警示）
告示牌
菱形告示牌（1 类爆炸品菱形）+ 危险品牌（介质名称 + UN 编号）+ 安全告示牌（禁止烟火 / 禁止碰撞）
示廓灯
标配（前白后红）
静电防护
拖地静电带（车身底盘拖地，导走行驶中静电）+ 等电位连接（厢体金属骨架导通，避免静电集中）
可选厢体
另可选瓦楞板厢体（通用危化品推荐）
常见问题
1 类爆破器材运输证怎么申请？需要哪些资质？
法规硬要求：1 类爆破器材必须单独持证承运、专车专用，不得与 2—9 类任何类别合并装载。申请流程：①公司取得《民用爆炸物品安全生产许可证》或《烟花爆竹经营（批发）许可证》；②车辆办理 1 类爆破器材道路运输证（对应本车该类别公告）；③驾驶员 + 押运员均需取得对应类别（1 类）的危险货物道路运输从业资格证；④车辆需安装北斗定位+视频记录装置并接入属地运管平台；⑤每次运输需办理《民用爆炸物品运输许可证》或《烟花爆竹道路运输许可证》（公安部门签发）。与 2—9 类运输证完全独立，不可合并办理。
本车是单公告专项车，能办 2—9 类危险品运输证吗？
不能。本车整车型号 是单公告专项车，XQY=1 类爆破器材，2、3、4、5、6、7、8、9 类的危险品道路运输证本车都无法办理。如果你需要跑 2—9 类（气瓶、易燃液体、杂项等），建议选其他多公告车型（如解放 J6F 5.5 米 4 公告含 8 类、福田奥铃 4 公告含 9 类）；如果你只跑 1 类爆破器材，本车的蓝牌 C1 可开 + 五十铃原厂品质就是最优选。法规要求 1 类爆破器材必须专车专用——一旦办 1 类证，就不能再去运 2—9 类的货。
蓝牌 4495kg 为什么 C1 驾照就能开？
法规标准：总质量 < 4500kg = 蓝牌 = C1 驾照可开；总质量 ≥ 4500kg = 黄牌 = B2 / A2 驾照。本车总质量 4495kg 刚好压在蓝牌线内（差 5kg 就变黄牌），所以 C1 驾照就能驾驶。对中小车队 / 个体户老板极友好——C1 驾照培训周期短（比 B2 短一档）、考试难度低、不用每年体检、不用每年审验。注意：C1 驾照只能开总质量 < 4500kg 的小型货车，本车在满载 4495kg 时已经是临界值，不能改装加挂、不能超载。
vs 福田奥铃蓝牌 4.2 米爆破器材，该怎么选？
底盘 + 品牌 + 驾驶室三维度对比：①本车（江西五十铃）：五十铃原厂危化车专用底盘（JXW1040CDJE2）+ 4JD1A 143 马力 + MSB 麦格纳 5 档 + 1880 宽体驾驶室 + 270° 无死角视野 + 700L 高强度钢车架 + 后桥 600MPA 高强度钢 + 85 万 KM 耐久验证——核心卖点是五十铃进口品质 + 大厂原厂出品；②福田奥铃蓝牌：康机/全柴/云内 130—172 马力 + 万里扬 5—6 档 + 1995 宽体驾驶室 + 板簧 8/10+7——核心卖点是装载空间略大 + 价位更经济。选车逻辑：你重视整车品质 / 大厂品牌 / 长期耐用 → 选本车（五十铃原厂）；你重视装载空间 / 价位经济 / 多配置可选 → 选福田奥铃。两车办的都是同一张 1 类爆破器材运输证，法规不分品牌。
复合板厢体 vs 瓦楞板厢体，怎么选？
两种厢体都能办 1 类爆破器材运输证，主要差异在工艺和用途：①复合板厢体（本车推荐）：外板优质冷轧钢板带百叶窗 + 内饰导电铝平板带透气孔 + 矩形骨架 + 防潮阻燃挤朔板填充 + 复合加铆合工艺 + 铝合金包边包角。优势：厢体强度更高、隔热性能更好、密封性更佳、外观更平整——适合长途干线 + 装对温度敏感的爆破器材（炸药在 50℃ 以上长期储存会加速老化）。②瓦楞板厢体：结构相对简化，价格略低——适合短驳配送 + 装规格统一箱装介质。选车逻辑：长途干线 + 高单价爆破器材 → 选复合板；城郊短驳 + 通用箱装 → 选瓦楞板。
本车驾驶室配置有多豪华？
本车驾驶室配置直接拉到顶配（同价位段罕见）：多功能方向盘 + 全液晶仪表盘 + 定速巡航 + 中控大屏 + 倒车影像 + 倒车雷达 + 电动门窗 + 遥控中控门锁 + 外后视镜加热 + 原厂空调 + ISUZU 原厂内饰。1880 宽体单排驾驶室 + 270° 无死角视野（盲区小）+ 准乘 3 人（驾驶员 + 2 名押运员刚好）。实拍内饰可以看到全液晶仪表盘（科技感）+ MSB 麦格纳档把（真皮套手感好）+ 中控大屏 + 旋钮式空调控制。对比同价位段车型：五十铃原厂内饰质感明显比自主品牌高一档，长期使用不容易异响。
这台车用哪个公告？我要运的介质不在现有公告里怎么办？
本车公告方向为 1 类爆破器材，公告型号订车时按运输介质确定——众德可调用随州各主机厂的公告资源——不限页面上这几款、也不限单一品牌底盘。订车时把介质名称（有 UN 编号更好）、装载量与上牌地区告诉我们，我们按介质匹配能取到证的公告，并同步给出可选公告清单与取证周期。⚠️ 1 类爆破器材与 7 类放射性物品法规要求单独持证、专车专用，这类介质只能单独选对应公告，不能与 2—9 类合并装载。
本页参数最后更新：2026-09-03。整车参数以工信部公告及实车为准，图片仅供参考。
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