江西五十铃蓝牌危险品厢式运输车（2/3/9 类三公告·4JD1A 143 马力·新规全配）
综合油耗
10.88 L/100km
公告申报值
江西五十铃蓝牌危险品厢式运输车，单底盘三公告 2/3/9 类（易燃气体/易燃液体/危废杂项，可组合办证），4JD1A 发动机 143 马力 + MSB 5 档，1880 驾驶室 3 人座。危化专用配置：排气管前置 + ESC/AEBS + ADAS 双预警 + 前轮爆胎应急 + 限速 80。厢体复合加铆合 + 防静电胶皮 + 热镀锌门杆。与 1 类爆破款同底盘，车队统一好管理。
车型速览
江西五十铃蓝牌危险品厢式运输车（2/3/9 类三公告·4JD1A 143 马力·新规全配）（公告型号 公告型号订车时按运输介质确定。），厢体/罐体 长 4200/4150/3750/3650 × 宽 2100/2050/2000 × 高 2500/2400/2300/2200/2100/2000/1800/1700（最大 4200×2100×2500，约 22 m³），额定载质量 1165/1100/1060/1050/995/965/900（按公告配置对应，最高 1165）kg，综合油耗 10.88L/100km（公告申报值），可办理 2/3/9 类危险品道路运输证，由湖北众德汽车有限公司生产，厂家直供，支持按运输介质定制。
车型亮点
- 单底盘三公告 2/3/9 类——易燃气体、易燃液体、危废杂项一台车覆盖（2—9 类可自由组合办证），气体站、油漆门店、危废点多线业务的一车多能选择
- 江西五十铃 4JD1A 发动机 143 马力（2.5L/105kW 国六）+ MSB 5 档变速箱 + 速比 6.142 —— 五十铃动力链市场保有量大，皮实省心、配件好找，85 万 km 耐久验证
- 危化专用底盘满配：排气管前置 + ABS + ESC + AEBS + ADAS（LDW 车道偏离 + FCW 前碰撞预警）+ 前轮防爆胎应急装置 + 限速器 80km/h（带防超速声音报警）—— 危化新规一次配齐，上户年检不折腾
- 总质量 4495kg 蓝牌 C1 可驾——司机招聘门槛低、城区配送禁区少；额载最高 1165kg，厢内最大 4200×2100×2500（约 22 m³）
- 1880 宽体驾驶室额定 3 人（可选装排半驾驶室）+ 多功能方向盘 + 中控大屏 + 倒车影像 + 倒车雷达 + 定速巡航 + 外后视镜加热 —— 蓝牌段少见的舒适配置
- 高强度底材：700L 高强度钢车架 + 600MPa 高强度钢后桥（前桥 2.7 吨/后桥 4.5 吨）+ 板簧 7/5+6 —— 重载抗造，满载 tougher
- 厢体 1 类同款工艺：优质冷轧钢板外板 + 导电铝平板内饰（透气孔）+ 矩形骨架填充防潮阻燃挤朔板 + 复合加铆合工艺 + 铝合金包边包角 + 底板/前脸 50cm 防静电胶皮 + 拖地静电带 + 等电位连接
- 门杆合页热镀锌 + 一次成型密封胶条 + 双组份丙烯酸油漆 —— 防锈防腐细节到位，南方潮湿地区和沿海客户友好；与 1 类爆破款同底盘，车队采购统一底盘统一维保
可承运危险品类别
2类3类9类
资质说明：本车公告覆盖 2、3、9 类，可据此办理对应类别的危险品道路运输证；具体可办类别与组合以订车时确定的公告为准。
详细参数
关键参数速览
总质量 (kg)
4495（蓝牌临界）
额定载质量 (kg)
1165/1100/1060/1050/995/965/900（按公告配置对应，最高 1165）
发动机
江西五十铃 4JD1A（2.5L 柴油 / 105kW / 143 马力，国六）—— 五十铃成熟动力，市场保有量大、配件好找、85 万 km 耐久验证
变速箱
MSB 5 档变速箱 + 速比 6.142 —— 档位清晰、传动比适配城配工况
驱动形式
4×2
最高车速 (km/h)
80（限速器 80km/h + 防超速声音报警）
牌照类型
蓝牌（4.5 吨临界）
轴距 (mm)
3360
| 公告型号 | 公告型号订车时按运输介质确定。 |
|---|---|
| 综合油耗 | 10.88 L/100km |
| 公告类别 | 2 类易燃气体 / 3 类易燃液体 / 9 类危废杂项 三公告厢式运输车（2—9 类可组合办证，1 类/7 类除外） |
| 底盘型号 | JXW1040CDJE2（江西五十铃危化车专用底盘，与 1 类爆破款同底盘） |
| 外形尺寸 (mm) | 长 5995 × 宽 2250/2200/2150/2100 × 高 3580/3480/3380/3280/3180/3080/2880/2780（宽高按厢体规格选） |
| 厢体尺寸 (mm) | 长 4200/4150/3750/3650 × 宽 2100/2050/2000 × 高 2500/2400/2300/2200/2100/2000/1800/1700（最大 4200×2100×2500，约 22 m³） |
| 轴距 (mm) | 3360 |
| 总质量 (kg) | 4495（蓝牌临界） |
| 整备质量 (kg) | 3400/3305/3250/3200（按厢体规格与选装差异） |
| 额定载质量 (kg) | 1165/1100/1060/1050/995/965/900（按公告配置对应，最高 1165） |
| 准乘人数 | 2 / 3 人（1880 驾驶室额定 3 人，可选装排半） |
| 驱动形式 | 4×2 |
| 牌照类型 | 蓝牌（4.5 吨临界） |
| 排放标准 | 国六 |
| 最高车速 (km/h) | 80（限速器 80km/h + 防超速声音报警） |
| 油箱 | 100L 油箱 |
| 满油续航 | 约 920 公里（按公告综合油耗估算） |
公告型号
公告型号订车时按运输介质确定。
综合油耗
10.88 L/100km
公告类别
2 类易燃气体 / 3 类易燃液体 / 9 类危废杂项 三公告厢式运输车（2—9 类可组合办证，1 类/7 类除外）
底盘型号
JXW1040CDJE2（江西五十铃危化车专用底盘，与 1 类爆破款同底盘）
外形尺寸 (mm)
长 5995 × 宽 2250/2200/2150/2100 × 高 3580/3480/3380/3280/3180/3080/2880/2780（宽高按厢体规格选）
厢体尺寸 (mm)
长 4200/4150/3750/3650 × 宽 2100/2050/2000 × 高 2500/2400/2300/2200/2100/2000/1800/1700（最大 4200×2100×2500，约 22 m³）
轴距 (mm)
3360
总质量 (kg)
4495（蓝牌临界）
整备质量 (kg)
3400/3305/3250/3200（按厢体规格与选装差异）
额定载质量 (kg)
1165/1100/1060/1050/995/965/900（按公告配置对应，最高 1165）
准乘人数
2 / 3 人（1880 驾驶室额定 3 人，可选装排半）
驱动形式
4×2
牌照类型
蓝牌（4.5 吨临界）
排放标准
国六
最高车速 (km/h)
80（限速器 80km/h + 防超速声音报警）
油箱
100L 油箱
满油续航
约 920 公里（按公告综合油耗估算）
| 发动机 | 江西五十铃 4JD1A（2.5L 柴油 / 105kW / 143 马力，国六）—— 五十铃成熟动力，市场保有量大、配件好找、85 万 km 耐久验证 |
|---|---|
| 变速箱 | MSB 5 档变速箱 + 速比 6.142 —— 档位清晰、传动比适配城配工况 |
| 车架桥 | 700L 高强度钢车架 + 前桥 2.7 吨 / 后桥 600MPa 高强度钢 4.5 吨 —— 重载抗造 |
| 悬架 | 钢板弹簧 7/5+6 片（前 7 后 5+6）—— 蓝牌重载标配刚度 |
| 制动 | 断气刹 + 前盘后鼓 + ABS + 排气制动（长下坡辅助减速） |
| 轮胎 | 7.00R16LT 8PR × 6（重载耐刺穿规格） |
发动机
江西五十铃 4JD1A（2.5L 柴油 / 105kW / 143 马力，国六）—— 五十铃成熟动力，市场保有量大、配件好找、85 万 km 耐久验证
变速箱
MSB 5 档变速箱 + 速比 6.142 —— 档位清晰、传动比适配城配工况
车架桥
700L 高强度钢车架 + 前桥 2.7 吨 / 后桥 600MPa 高强度钢 4.5 吨 —— 重载抗造
悬架
钢板弹簧 7/5+6 片（前 7 后 5+6）—— 蓝牌重载标配刚度
制动
断气刹 + 前盘后鼓 + ABS + 排气制动（长下坡辅助减速）
轮胎
7.00R16LT 8PR × 6（重载耐刺穿规格）
| 排气管前置 | 排气管前置（远离货厢方向排布）—— 危化车法规要求，消除排气管高温引燃风险 |
|---|---|
| ESC + AEBS | ESC 电子稳定控制（防侧翻甩尾）+ AEBS 紧急制动（预判制动缩短刹车距离）—— 危化新规要求，气体/液体运输急刹工况更稳 |
| ADAS 双预警 | ADAS（LDW 车道偏离预警 + FCW 前碰撞预警）—— 长途疲劳驾驶双保险 |
| 爆胎应急 | 前轮防爆胎应急装置 —— 高速前轮爆胎时保持方向可控，危化车重点配置 |
| 限速 | 限速器 80km/h + 防超速声音报警 —— 危化法规限速双保险 |
排气管前置
排气管前置（远离货厢方向排布）—— 危化车法规要求，消除排气管高温引燃风险
ESC + AEBS
ESC 电子稳定控制（防侧翻甩尾）+ AEBS 紧急制动（预判制动缩短刹车距离）—— 危化新规要求，气体/液体运输急刹工况更稳
ADAS 双预警
ADAS（LDW 车道偏离预警 + FCW 前碰撞预警）—— 长途疲劳驾驶双保险
爆胎应急
前轮防爆胎应急装置 —— 高速前轮爆胎时保持方向可控，危化车重点配置
限速
限速器 80km/h + 防超速声音报警 —— 危化法规限速双保险
| 驾驶室 | 1880 宽体驾驶室，额定 3 人（可选装排半驾驶室）；驾驶室 270° 无死角视野设计 |
|---|---|
| 舒适配置 | 电动门窗 + 遥控中控门锁 + 空调 + 外后视镜加热（雨雾天视野保障） |
| 智能配置 | 多功能方向盘 + 中控大屏 + 倒车影像 + 倒车雷达 + 定速巡航 —— 蓝牌危化车少见的舒适配置包 |
驾驶室
1880 宽体驾驶室，额定 3 人（可选装排半驾驶室）；驾驶室 270° 无死角视野设计
舒适配置
电动门窗 + 遥控中控门锁 + 空调 + 外后视镜加热（雨雾天视野保障）
智能配置
多功能方向盘 + 中控大屏 + 倒车影像 + 倒车雷达 + 定速巡航 —— 蓝牌危化车少见的舒适配置包
| 厢体结构 | 外板优质冷轧钢板，内饰导电性能良好的铝平板（带透气孔），矩形骨架内部填充防潮阻燃挤朔板，复合加铆合工艺（强度高于纯铆接/纯焊接） |
|---|---|
| 防静电配置 | 车厢底板铺防静电胶皮 + 厢体前脸 50cm 高铺防静电胶皮 + 拖地静电带 + 等电位连接 —— 气体/液体介质静电防护到位 |
| 开关门 | 后部对开门（可选装侧门位置），后门及侧门一次成型密封胶条，密封防雨防尘 |
| 防腐防锈 | 厢体四周铝合金包边及包角 + 底板/门合页防锈处理 + 门杆合页热镀锌 + 箱体双组份丙烯酸油漆 —— 南方潮湿/沿海客户友好 |
| 安全标识 | 厢体内部两侧安装捆绑货物卧环 + 烟雾报警器及防盗报警感应器 + 车厢一周橙色反光带 + 菱形告示牌 + 安全告示牌 + 危险品牌 + 示廓灯（前白后红） |
厢体结构
外板优质冷轧钢板，内饰导电性能良好的铝平板（带透气孔），矩形骨架内部填充防潮阻燃挤朔板，复合加铆合工艺（强度高于纯铆接/纯焊接）
防静电配置
车厢底板铺防静电胶皮 + 厢体前脸 50cm 高铺防静电胶皮 + 拖地静电带 + 等电位连接 —— 气体/液体介质静电防护到位
开关门
后部对开门（可选装侧门位置），后门及侧门一次成型密封胶条，密封防雨防尘
防腐防锈
厢体四周铝合金包边及包角 + 底板/门合页防锈处理 + 门杆合页热镀锌 + 箱体双组份丙烯酸油漆 —— 南方潮湿/沿海客户友好
安全标识
厢体内部两侧安装捆绑货物卧环 + 烟雾报警器及防盗报警感应器 + 车厢一周橙色反光带 + 菱形告示牌 + 安全告示牌 + 危险品牌 + 示廓灯（前白后红）
本车与同类车型对比
同类标准：厢体长度同一区间、上装形态一致（同为厢式车）。本车在同段位共有 11 款同类车型，这里随机抽出一款作参数对照（左列本车 / 右列同类型车）。
| 对比项 | 江西五十铃蓝牌危险品厢式运输车本车 | 江西五十铃蓝牌爆破器材运输车 |
|---|---|---|
| 总质量 | 4,495 kg | 4,495 kg |
| 额定载质量 | 1,165 kg | 995 kg |
| 整备质量 | 3,400 kg | 3,305 kg |
| 厢体内部尺寸 | 4200 × 2100 × 2500 mm | 4150 × 2100 × 2000 mm |
| 货厢容积 | 22.1 m³ | 17.4 m³ |
| 危险品类别 | 2 类 / 3 类 / 9 类 | 1 类 |
| 发动机 | 江西五十铃 4JD1A（2.5L 柴油 / 105kW / 143 马力，国六）—— 五十铃成熟动力，市场保有量大、配件好找、85 万 km 耐久验证 | 江西五十铃 4JD1A / 105KW / 143 马力 |
| 马力 | 143 马力 | 143 马力 |
| 变速箱 | MSB 5 档变速箱 + 速比 6.142 —— 档位清晰、传动比适配城配工况 | MSB 麦格纳 5 档变速箱 |
| 准乘人数 | 3 人 | 3 人 |
| 主动安全 | AEBS + ESC + LDWS + FCWS | AEBS + ESC + LDWS + FCWS |
两车差在哪
- 额定载质量：本车 1,165 kg，江西五十铃蓝牌爆破器材运输车 为 995 kg（本车多 170 kg）
- 危险品公告类别：本车覆盖 3 类（2/3/9 类），对方 1 类（1 类）（本车覆盖面更宽）
- 动力：本车 143 马力，对方 143 马力（持平）
- 货厢容积：本车约 22.1 m³，对方约 17.4 m³（本车大 4.7 m³）
- 变速箱：本车 MSB 5 档变速箱 + 速比 6.142 —— 档位清晰、传动比适配城配工况；对方 MSB 麦格纳 5 档变速箱
- 厢体工艺：本车 复合板 / 冷轧钢板；对方 复合板 / 瓦楞板 / 冷轧钢板
想按自己的需求挑对手？进入4.1–4.2 米 蓝牌厢式危险品运输车（11 款同类）对比页，11 款同类车型自由勾选对照 →
常见问题
2/3/9 类三公告是什么意思？能同时拉气体、液体和危废吗？
三公告 = 一台车可办 2 类（易燃气体）、3 类（易燃液体）、9 类（危废杂项）三种运输资质，2—9 类之间可自由组合办证。但注意：同一台车同一趟只能装一种公告对应的介质，不能气体液体混装——三公告的价值是「一台车按业务需要办证切换」，今天跑气体、明天办液体证跑油漆，不用为每个品类单买车。对比单公告车：多公告车购车成本略高，但业务灵活性和车辆利用率高得多，适合介质线多的客户。1 类爆破器材和 7 类放射性物品不在本车公告范围，需要请选对应专项公告车型（1 类需求看我们的江西五十铃蓝牌爆破器材运输车，与本车同底盘）。
这台车和江西五十铃蓝牌爆破器材运输车（1 类款）是什么关系？车队采购怎么搭？
同底盘（JXW1040CDJE2 江西五十铃危化专用底盘），不同上装公告：① 1 类爆破款——单公告 1 类专项（爆破器材），专跑烟花鞭炮（1 类专项）；② 本车 2/3/9 款——三公告厢式，跑气体/液体/危废。车队组合建议：主业烟花鞭炮的客户按「1 类款主力 + 本车补充」配——1 类业务单独立账，2/3/9 类介质用本车灵活调度；两款车底盘一致，司机互换、维保备件共用、服务站同一家，车队管理成本最低。永州翟总公司就是 1 类款采购案例，同样用五十铃底盘的老车队复购最顺。
4JD1A 143 马力，动力在蓝牌段什么水平？
143 马力是 2.5L 蓝牌段的主流偏上水平，特点是「够用且省心」而非账面最大：① 五十铃 4JD1 系列市场保有量大，低扭输出平顺、油耗稳定，城配启停和高速巡航都不吃力；② 配 MSB 5 档 + 速比 6.142，传动比偏城配重载调校，满载 1 吨出头爬坡不肉；③ 85 万 km 耐久验证——发动机大修周期长，二手车残值也稳。对比同段位：玉柴 175（骏铃 V5 款）马力更大适合山区重载；康机 172（奥铃款）介于两者。选型逻辑：平原城配、看重省心保值 → 4JD1A 本车；山区重载 → 玉柴 175 款；要康机链 → 奥铃 4.2 米款。三款底盘我们都有现车，按工况推荐。
蓝牌 C1 能开吗？额载有多少？
能开：总质量 4495kg 蓝牌，C1 驾照即可驾驶，司机招聘门槛低；城区配送限制少（危化车常规限行规定除外）。额载：按公告配置 900—1165kg 四档（整备 3200—3400kg 对应），厢体规格越大自重越大、额载相应减少——最大厢（4200×2100×2500）配额载 900—965 档，小厢（3650 长）配额载 1100—1165 档。怎么选：拉气体钢瓶、轻泡货选大厢（容积优先）；拉液体桶、危废致密货选小厢（额载优先）。订车时把主营介质告诉我们，按介质定厢体和公告档位。
危化新规的配置这台车都齐了吗？
齐了，且是同段位少见的满配：① 制动安全——ABS + 前盘后鼓 + 断气刹 + 排气制动；② 主动安全——ESC 电子稳定 + AEBS 紧急制动 + ADAS（LDW 车道偏离 + FCW 前碰撞预警）双预警；③ 危化专项——排气管前置、前轮防爆胎应急装置、限速器 80km/h + 防超速声音报警；④ 厢体端——复合加铆合厢体、防静电胶皮（底板 + 前脸 50cm）、拖地静电带、等电位连接、烟雾报警器 + 防盗报警、橙色反光带 + 菱形告示牌 + 安全告示牌、示廓灯（前白后红）。这些是出厂标配不是选装，上户年检按危化标准一次过。
公告型号订车时按运输介质确定。
本车为 2/3/9 类多公告厢式运输车，具体公告型号在订车时按您实际运输的介质类别确定——气体（2 类）、液体（3 类）、危废杂项（9 类）对应不同的公告档位与厢体规格组合。下单时告知主营介质，我们按介质匹配公告、厢体规格与额载档位，确保车辆参数与所办运证完全一致，上户年检不出岔。
本页参数最后更新：2026-09-20。整车参数以工信部公告及实车为准，图片仅供参考。
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厢体尺寸、材质、制冷机组、液压尾板、防爆灯具均可调整，说出您的运输介质即可。
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