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江淮骏铃S9 5.6米危险品厢式运输车(12吨)

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江淮骏铃S9 5.6米危险品厢式运输车,总质量11920kg,玉柴200马力+万里扬8档变速箱,新规AEBS/ESC(带开关)+LDWS/FCWS双预警,24V双电瓶带内外置双开关,214双层大梁,板簧9/9+7,3.5吨前桥+7.2吨后桥,断气刹,9R22.5 14PR钢丝胎,货厢内长4.8—5.6米四档、厢内高1.8—2.6米多档可选,额定载质量6995kg,密闭瓦楞厢体带对开门与侧门,单排2100mm宽体三人座驾驶室。

车型速览

江淮骏铃S9 5.6米危险品厢式运输车(12吨)(公告型号 公告型号订车时按运输介质确定。),额定载质量 6995 kgkg,可办理 2/3/4/5/6/8/9 类危险品道路运输证(2—9 类之间可自由组合办理多类别证),由湖北众德汽车有限公司生产,厂家直供,支持按运输介质定制。

信息来源:工信部公告及厂家实测参数 · 整车含税报价与办证咨询 13872886602

车型亮点

  • 玉柴 200 马力发动机 + 万里扬 8 档变速箱——12 吨级黄牌危货车的高配动力链,重载爬坡、高速超车都从容,8 档速比级差小,重载起步轻松
  • 密闭瓦楞厢体,货厢内长 4800/5200/5500/5600mm 四档、厢内高 1800—2600mm 多档可选——按介质包装与公告尺寸定制,防雨防尘防盗优于高栏结构
  • 总质量 11920kg,额定载质量 6995kg——蓝牌(4.5 吨)与 18 吨中卡之间的黄金装载段位,市区进城与城际配送两头兼顾
  • 新规 AEBS + 新规 ESC(均带开关),再加 LDWS 车道偏离 + FCWS 前碰撞双预警——危化品运输新规要求的主动安全一步到位,特殊工况可手动关闭,合规与灵活兼顾
  • 214 双层大梁 + 板簧 9/9+7 + 3.5 吨前桥 / 7.2 吨后桥——12 吨级少见的重载底盘配置,装近 7 吨货大梁不塌、桥不吃力
  • 24V 双电瓶,带内外置双开关——危险品车断电规范配置,收车后车内即可切断全车电源;内置电源开关 + 安全报警开关齐备
  • 实拍车型厢体上部带通风栅格结构、后部对开门 + 侧门可选位置,装卸灵活;舒适配置电加热后视镜 + 多功能鹰眼仪表 + 发动机燃油预热 + 原厂空调 + PTO 取力

可承运危险品类别

2类3类4类5类6类8类9类
资质说明:本车公告覆盖 2、3、4、5、6、8、9 类,可据此办理对应类别的危险品道路运输证,2—9 类之间可自由组合办理多类别证,一台车即可承接多品类业务。本车公告不含 1 类、7 类,无法办理该类别运输证。

详细参数

底盘品牌江淮 骏铃S9(危险品运输专用底盘)
公告型号公告型号订车时按运输介质确定。
总质量11920 kg
整备质量4730 kg
额定载质量6995 kg
准乘人数3 人
货厢内尺寸(长×宽×高)5600/5500/5200/4800 × 2450/2400/2300 × 2600/2500/2400/2300/2200/2100/2000/1900/1800 mm(多规格公告可选)
外廓尺寸(长×宽×高)7410/7100/6700 × 2550/2500/2450/2400 × 3800/3750/3700/3650/3600/3550/3500/3450/3400/3350/3300/3250/3200/3150/3100/3050/2900/2850 mm(多规格公告可选)
轴距3845 mm
厢体结构密闭瓦楞厢体(防雨防尘,非高栏仓栅式)
牌照类型黄牌(需 B2 及以上驾照)
底盘品牌
江淮 骏铃S9(危险品运输专用底盘)
公告型号
公告型号订车时按运输介质确定。
总质量
11920 kg
整备质量
4730 kg
额定载质量
6995 kg
准乘人数
3 人
货厢内尺寸(长×宽×高)
5600/5500/5200/4800 × 2450/2400/2300 × 2600/2500/2400/2300/2200/2100/2000/1900/1800 mm(多规格公告可选)
外廓尺寸(长×宽×高)
7410/7100/6700 × 2550/2500/2450/2400 × 3800/3750/3700/3650/3600/3550/3500/3450/3400/3350/3300/3250/3200/3150/3100/3050/2900/2850 mm(多规格公告可选)
轴距
3845 mm
厢体结构
密闭瓦楞厢体(防雨防尘,非高栏仓栅式)
牌照类型
黄牌(需 B2 及以上驾照)

发动机玉柴 200 马力,国六
变速箱万里扬 8 档
驾驶室骏铃S9 新款驾驶室,单排 2100mm 宽体 3 人座
车桥前桥 3.5 吨 + 后桥 7.2 吨
车架214 双层大梁
悬架板簧9/9+7 片
轮胎9R22.5 14PR 钢丝胎(配防爆轮胎)
制动断气刹 + 前盘式制动,ABS 防抱死
转向与离合液压方向助力 + 气推离合助力
电瓶24V 双电瓶,带内外置双开关
取力PTO 取力接口
辅助发动机燃油预热(冬季冷启动)+ OBD 接口
稳定杆后桥稳定杆
发动机
玉柴 200 马力,国六
变速箱
万里扬 8 档
驾驶室
骏铃S9 新款驾驶室,单排 2100mm 宽体 3 人座
车桥
前桥 3.5 吨 + 后桥 7.2 吨
车架
214 双层大梁
悬架板簧
9/9+7 片
轮胎
9R22.5 14PR 钢丝胎(配防爆轮胎)
制动
断气刹 + 前盘式制动,ABS 防抱死
转向与离合
液压方向助力 + 气推离合助力
电瓶
24V 双电瓶,带内外置双开关
取力
PTO 取力接口
辅助
发动机燃油预热(冬季冷启动)+ OBD 接口
稳定杆
后桥稳定杆

主动刹车新规 AEBS 主动刹车系统(带开关)
防侧翻新规 ESC 车身电子稳定系统(带开关)
双预警LDWS 车道偏离预警 + FCWS 前碰撞预警
限速ECU 限速装置(按危化品运输新规限速)
胎压/刹车监控防爆轮胎 + 刹车片报警装置
电源安全内置电源开关 + 安全报警开关
主动刹车
新规 AEBS 主动刹车系统(带开关)
防侧翻
新规 ESC 车身电子稳定系统(带开关)
双预警
LDWS 车道偏离预警 + FCWS 前碰撞预警
限速
ECU 限速装置(按危化品运输新规限速)
胎压/刹车监控
防爆轮胎 + 刹车片报警装置
电源安全
内置电源开关 + 安全报警开关

厢体工艺白色瓦楞板密闭厢体(实拍配色),四周橙色反光带 + 菱形危险品标志 + 严禁烟火字样
厢门后部对开门,侧门位置可选(实拍车型带侧开门)
通风结构厢体上部通风栅格(实拍车型展示)
警示标识危险品三角顶灯 + 菱形危险品标志 + 安全告示牌(实拍展示)
仪表多功能鹰眼仪表
方向盘多功能方向盘,可调节
后视镜框架式后视镜(电加热)+ 大灯调节
灯光LED 日间行车灯
空调原厂空调
影音收音机
记录行车记录仪
厢体工艺
白色瓦楞板密闭厢体(实拍配色),四周橙色反光带 + 菱形危险品标志 + 严禁烟火字样
厢门
后部对开门,侧门位置可选(实拍车型带侧开门)
通风结构
厢体上部通风栅格(实拍车型展示)
警示标识
危险品三角顶灯 + 菱形危险品标志 + 安全告示牌(实拍展示)
仪表
多功能鹰眼仪表
方向盘
多功能方向盘,可调节
后视镜
框架式后视镜(电加热)+ 大灯调节
灯光
LED 日间行车灯
空调
原厂空调
影音
收音机
记录
行车记录仪

常见问题

这台江淮骏铃S9厢式车能运哪几类危险品?
本车为危险品运输专用底盘(新规 AEBS/ESC + LDWS/FCWS 双预警 + ECU 限速 + 断气刹 + 24V 双电瓶双开关 + 危险品标识全套),公告型号订车时按运输介质确定——您先告诉我主要运什么介质,我们按介质匹配对应类别的公告,一台车对应一个公告取证。具体可承运类别以订车时确定的公告为准。
这台厢式车和上一台骏铃S9高栏车是什么关系?怎么选?
两款用的是同一个骏铃S9危险品专用底盘(玉柴 200 马力 + 万里扬 8 档 + 相同的安全包与桥配置),区别在上装:高栏款(栏板 450—600mm + 仓栅)自重 4375kg、额载 7350kg,装卸频繁、叉车吊装上下货方便;厢式款(密闭瓦楞厢体)自重 4730kg、额载 6995kg,防雨防尘防盗,适合桶装液体、纸箱包装等对密封有要求的介质。介质怕雨怕晒选厢式,装卸频繁选高栏,两款可以搭配采购覆盖不同业务。
总质量 11.92 吨是个什么定位?
蓝牌危险品车总质量上限 4495kg,额定载质量通常只有 1—1.5 吨;本车总质量 11920kg、额定载质量 6995kg,单趟装载量是蓝牌车的 4—5 倍。黄牌需 B2 驾照,部分城市城区限行,适合城际配送、园区短驳、批发市场到终端的批量运输。货厢内长 4.8—5.6 米四档、厢内高 1.8—2.6 米多档,容积可选范围大,按介质包装形式与公告匹配。
AEBS、ESC「带开关」是什么意思?会不会不合规?
按危化品运输新规,危险品货车须标配 AEBS(自动紧急制动)与 ESC(车身电子稳定),本车两项都按新规装配,公告合规。带开关指驾驶室内有物理按键,可在特定工况(如低速挪车、倒车装卸、湿滑场地低速作业)临时关闭,避免系统误触发影响作业——装配要求与使用灵活性兼顾,这也是新规允许的操作方式。
这台车需要什么驾照?
本车总质量 11920kg、牌照类型为黄牌,需 B2 及以上驾照驾驶;C1 驾照不能驾驶。车辆出厂带 ECU 限速装置,按危化品运输新规执行限速。
瓦楞厢体和复合厢体有什么区别?
瓦楞板厢体自重轻、成本优,实拍车型即为瓦楞结构,外板强度靠瓦楞折弯造型保证,适合桶装、箱装类常规介质;复合厢体(冷轧钢板外板 + 导电铝板内饰 + 阻燃挤塑板填充)密封与防护等级更高,自重也更大,适合对厢体有特殊要求的介质与公告。两种结构我们都能做,具体按订车时匹配的公告与介质要求确定。

本页参数最后更新:2026-09-04。整车参数以工信部公告及实车为准,图片仅供参考。

需要按您的工况定制配置?

厢体尺寸、材质、制冷机组、液压尾板、防爆灯具均可调整,说出您的运输介质即可。

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